Säg Sprid Ralph

Torsdagskvällen kom snart. Det verkade bara som igår när jag avslutade mitt sista pass, men det hade redan gått 5 dagar sedan jag kom tillbaka från min senaste resa till New York. Det enda positiva med min nästa flygning var att det var en övernattning till Kapstaden med en mycket god chans att jag skulle ha turen att välkomna en ny medlem till klubben.

Jag heter Madeleine och är en 30-årig flygvärdinna. Min gissning är att de flesta läsare på Lit. kommer inte behöva en förklaring om vilken klubb jag pratar om, men för de som fortfarande undrar så pratar jag om Mile High Club. En klubb som är Shemale Med Dick Hänger Ut Kjol för dem som är privilegierade nog att ha haft ett sexuellt möte under flygningen.

Jag var runt 19 år när jag tog ett flygplan för allra första gången. Det kan ha varit spänningen att åka på semester ensam med min pojkvän, men jag blev också väldigt exalterad av tanken på att sätta mig på ett flygplan. Jag minns hur kåt jag blev när han mjukt smekte mitt lår med sin hand för att låta mig veta att jag var säker. Det var inte bara känslan av det mjuka tyget som kittlade mina inre lår, eller hur hans händer fick min lilla sommarklänning att resa sig, utan också hur det pirrade i magen när flygplanet lyfte i luften. Det faktum att vi höjde oss över Bundna asiatiska, flög högre än en fågel, tittade ut genom fönstret ner på de små ljusfläckarna som kom från husen som var utspridda längs jordens mörka yta under oss. När vi kom fram till vårt mål var mina trosor genomblöta och så fort vi gick in på vårt hotellrum hoppade jag över hans ben. Det var det bästa sexet jag någonsin haft vid den tiden med några otroligt intensiva orgasmer.

På vägen hem efter att vår semester hade tagit slut kom samma spännande känsla över mig och om jag hade vetat om Mile High Club då hade jag kanske försökt skaffa oss båda en inträdesbiljett.Även om jag tvivlar på om vi skulle ha fått en chans till det i alla fall, eftersom charterflyget var packat med 200 andra människor som kom tillbaka från semestern och med bara 3 timmars flygning var nästan alla vakna. Om reglerna för inträde inte skulle vara så vaga, tror jag fortfarande att jag blev medlem på samma flyg, eftersom det slutade med att jag onanerade två gånger på toaletten.

Det kanske inte kom som en överraskning att jag efter den upplevelsen gick och ansökte till en flygvärdinnautbildning nästan direkt. Efter att jag hade lyckats göra det slutgiltiga urvalet och fullföljt hela kursen med råge i toppen av min klass, erbjöds jag en flygvärdinnatjänst av en välkänd transportör för deras långdistans triple seven-flotta. Det tog inte lång tid innan jag lärde mig om klubben och snart föddes en fetisch.

Det var då, just nu är jag på väg till min nästa resa. Personalparkeringen är full men med lite tur lyckas jag hitta en parkeringsplats nära besättningsbusshållplatsen. Mina tankar dröjer medan jag väntar på bussen, funderar på vem jag ska flyga med i kväll och vilken hytt jag skulle få tilldelad. Med 10 års anciennitet får jag ofta ta hand om Business Class och ibland har jag turen att tjäna i Premiere Class. Medelålders affärsmän är de enklaste kandidaterna. Ofta skilda eller bara uttråkade med sin fru gör de flesta av dem sugna på en spännande sexuell släng med en ung flygvärdinna. Dessutom finns det mycket färre passagerare i affärsklassområdena och på en nattflyg som denna är det väldigt lätt att hitta en lugn stund för att välkomna en ny medlem till klubben.

Jag undrar om kvällens flygning kommer att bli en av dem och när Ass Slicking Facesitting kommer kan jag redan känna fjärilarna i magen. Fortfarande mer än tio år efter den första flygningen och förmodligen nära 1000 starter och landningar, får jag fortfarande samma känsla.Även vid en och annan flygresa får jag inte en chans att mata mina längtande önskningar med en fin hård kuk, jag blir ändå alltid så kåt att jag måste ta mig av att onanera istället.

Bussen stannar vid vårt besättningskontor och jag går in i byggnaden och släpar efter mig min resväska och handbagage. På den stora skärmen kollar jag efter informationsrumsnumret och har lite tid över för att ta en kaffe. Loungen är fylld av många av mina kollegor. Piloter, skötare, både män och kvinnor, men med ett genomsnitt på 8 kabinpersonal jämfört med 2 eller 3 flygbesättningar och bara en handfull manliga pursers är majoriteten av människorna i rummet kvinnor.

"Blir någon av dem lika upphetsad som jag?" Jag undrar att leta runt efter någon jag kanske känner. "Vem kanske redan är medlem och skulle de besöka klubben lika ofta som jag gör?"

Med nästan 10 000 flygvärdinnor och piloter är det omöjligt att komma ihåg vem du har flugit med, men några av männen minns jag väl. De flesta medlemmarna som jag har välkomnat har faktiskt gått med på Mile High Club-sidan på Face Book. En sida som jag faktiskt har skapat under ett falskt alias, eftersom jag säkerligen skulle förlora mitt jobb om flygbolaget skulle få reda på mina lustiga aktiviteter ombord på deras flotta. Fast jag är säker på att ingen medlem någonsin har klagat på den extra service jag tillhandahåller.

"Hej Madeleine," jag här bakom mig.

Jag känner den rösten och vänder mig till en av mina käraste och äldsta tjejkompisar med en stor kram. Florence gick i samma klass som jag. Liksom jag lyckades hon bli tilldelad 777-flottan och i början av vår karriär försökte vi anpassa våra listor genom att begära liknande flygningar. Hon är en av få kvinnliga skötare som känner till min fetisch och var faktiskt en gång min medbrottsling genom att hålla vakt medan jag fick av mig stenarna med en av passagerarna i baksätet. Efteråt var det hennes tur. När hon hade lyckats locka sin egen kandidat höll jag utkik efter henne.Detta fungerade perfekt under de tider vi flög tillsammans, men för Florence var det inte ett behov som det är för mig och efter några tillfällen anförtrodde hon mig att hon mer gjorde det för mig. Hon ville verkligen inte riskera sitt jobb för det och hoppades att jag skulle klara mig själv från och med då. Hennes vänliga handlingar och hennes ärlighet uppskattade jag då som jag fortfarande gör nu och vi höll nära kontakt.

"Flo, jag visste inte att du flög idag?" säger jag med en förvånad blick. "Vart ska du?"

"Ja, det gjorde jag inte heller förrän för en timme sedan. Jag var i beredskap och blev inkallad till en Hong Kong. Du?"

"Kapstaden. Så kul att se dig." Jag ler.

— Vi borde ordna med fika någon gång, det var för länge sedan vi sågs. Flo berättar för mig innan hon ursäktar sig. "Jag är redan sen, måste gå."

Hon blåser mig Dick Rubbing Novell kyss och jag ger henne en snabb vink. Med ingen annan i närheten jag känner igen bestämmer jag mig för att gå till briefingrummet. Det är bara 5 minuter till innan hela besättningen skulle vara där och vi skulle få de sista detaljerna om vår flygning. Främst handlar det bara om att chefen ska tilldela stugplatserna till var och en av skötarna och ge oss råd om vem som skulle ansvara för utgångsdörrarna. Eftersom det är en långdistansflygning skulle kabinpersonalen ha 12 skötare inklusive pursern och det skulle finnas 3 flygbesättningsmedlemmar. Nästan alla är redan där och jag börjar passera varje besättningsmedlem för att säga hej. En av de viktigaste formerna av artighet för fransmän, som inkluderar att ge en kyss på varje kind. När jag är klar har de två sista besättningsmedlemmarna också anlänt, inklusive Vincent, vår chef för den här flygningen.

De utför sina rundor med att säga hej till alla, varefter Vincent påkallar allas uppmärksamhet. Med bara tre passagerare planerade i Premiere Class och en full Business Class Cabin, rekommenderar han att bara Maître Cuisine och en skötare kommer Het Blond På Sängen krävas för service i Premiere denna flygning.Normalt finns två skötare tilldelade med den extra kocken i köket för att laga maten.

"Det kommer att ge oss lite extra hjälp i Business," förklarar han, "och kommer att säkerställa vår förväntade servicenivå."

Jag börjar redan frukta tanken på att jobba en fullsatt business class med en extra besättningsmedlem runt också. Hur mycket jag än älskar att ge efter för mina drifter, måste jag också vara försiktig så att jag inte blir upptäckt mitt i ett hett rump av en av de andra passagerarna eller ännu värre en av mina besättningsmedlemmar. Visst i början var jag lite hänsynslös och det är ett mirakel att jag aldrig fick sparken. En gång fångade en purser mig och jag var tvungen att göra allt som stod i min makt för att övertyga honom om att det var en reserv för ögonblicket. Han lät spela in mig på sin iPhone och det slutade med att han mutade mig för sina egna sexuella gottgörelser under ganska lång tid, tills jag till slut lyckades få hans mutor och anspråk registrerade själv. Från det ögonblicket blev jag mer försiktig och skapade min egen lilla kod för medlemskapsantagning. Regel nummer ett; bli inte fångad igen.

"Madeleine," jag vaknar ur mina tankar när jag hör Vincent säga mitt namn. "Tror du att du klarar premiären själv ikväll?"

Utan att tro min tur svarar jag snabbt, "Visst, vad det än krävs."

Vincent går igenom resten av uppdragen och andra formaliteter innan vi får vår uppmaning till besättningsbussen att ta oss till flygplanet. Efter hyttens förberedelser är vi redo för ombordstigning. Vincent tar plats vid dörr 2 till vänster för att välkomna alla business- och ekonomiklasspassagerare, medan jag står vid ingång 1 till vänster, reserverad för Premiere Class. Medan jag väntar på att de ska komma kastar jag en blick över passagerarlistan. Alla tre Premiere-passagerarna är elitmedlemmar med platinastatus och jag undrar om någon av dem skulle vara en lämplig kandidat för en något mer spännande medlemsstatus. Just då kommer den första.

Snabbt kastar jag en blick på hans boardingkort för att få reda på hans namn och sittplats och säger sedan artigt: "God kväll Mr. Clement, välkommen ombord." Jag pekar honom mot första gången och fortsätter: "Du är i 2A, andra sätet på höger sida."

Matthieu, maître cuisine, följer herr Clement till sin plats för att ta hans rock och erbjuda honom en välkomstdrink och lite mellanmål. Den andra passageraren har också anlänt och på samma artiga sätt hänvisar jag honom till sin plats, 1A. Det lämnar bara en. Att döma av hans namn, Mr. Smith, listad på passagerarlistan, måste han vara från Sydafrika eller något annat engelskt hemland. Väntar tålmodigt och funderar över mina chanser för ikväll. Både Mr. Clement och Mr. Dupond är antingen i slutet av fyrtiotalet eller början av femtiotalet. Där Mr. Clement skulle vara den mer attraktiva jämfört med den korta och podgy Mr. Dupond. Några ränder av grått som accentuerar hans andra korta mörka hår får honom att se charmig och sofistikerad ut, som matchar hans snygga italienska svit och obefläckade designerskor.

Sedan ser jag honom gå upp genom bryggan och jag börjar smälta. Han är lång och stilig, någonstans i trettioårsåldern föreställer jag mig. Med hans jacka slängd över axeln, ser jag hans breda bröst som tecknat genom hans skjorta. Jag får genast den där så välbekanta längtan. Eftersom Mr. White är vår sista förväntade passagerare i Premiere Class passar jag på att personligen eskortera honom till hans plats. Mitt leende, som förväntas av en värdinna, är otvunget när jag tar emot hans jacka och vänligt frågar honom om han vill ha en förrätt.

"Du kan kalla mig Scott", säger han till mig och ler tillbaka. "Jag kan göra med en whisky om du inte skulle ha något emot att ta med en?"

"Visst sir", svarar jag artigt med ett litet flirtande leende.

Efter att jag har hängt upp hans jacka förbereder jag en liten bricka med några varma rostade nötter och hans drink, och inser att jag inte ens frågade om han ville ha sin whisky on the rocks eller snygg. Fast jag tycker om den lilla ursäkten för att kunna ge Mr.White, eller Scott som han gillade att jag skulle kalla honom, lite mer uppmärksamhet, jag påminner mig också om att jag måste hålla huvudet rent och på jobbet för nu. Det återstår så mycket att göra innan vi lugnt kommer att cruisa. Först och främst måste jag utföra säkerhets- och flygavgångskontrollerna som följs av säkerhetsdemonstrationen före start. Efter det kommer jag att behöva servera en hel 5-rätters servering till alla tre framstående kunder.

"Vill du ha din whisky snygg eller på klipporna?" Jag frågar när jag sträcker mig fram för att placera de små snacksna på sidan av Scotts säte.

Medan jag dröjer lite längre, observerar jag hans reaktion på min pose, vilket gör att mina bröst blir tyngda och gör att de kan skisseras under min uniform. Med den åtsittande mörkblå klänningen vi måste bära, stängd mot halsen, är den väldigt oskyldig och bara ett test för att se om han skulle märka det. Det gör han, hans ögon glimmar mot mina feminina kurvor medan jag står tillbaka uppåt.

"Snyggt", säger han till mig med ett leende.

När jag går tillbaka till köket känner jag hur hans ögon strövar över min rygg ner till min rumpa och ben. Våra uniformer är långt ifrån sexiga, med den figursydda klänningen som slutar precis ovanför knäna, men det är otroligt vad en liten svängning av höfterna kan göra med en man. I pentryt hittar jag Matthieu, som är upptagen med att förbereda drinkarna till de andra två passagerarna. Allt om honom säger bara gay till mig. Sättet han häller upp drinkarna och tjatar om att få citronen helt perfekt på glaskanten av GT som han har förberett. Det stör mig inte. Jag föredrar faktiskt att jobba med en homosexuell kille. Många av dem är till och med hårdare än jag, och även om det kan tyckas vara konkurrens, är deras intressen av typ av män helt motsatta av mina. Heterosexuella kollegor är mycket mer benägna att bli avundsjuka och kan orsaka mycket fler hinder för mig att uppfylla mina behov under flygets lugna timmar.

Efter att ha hällt upp en dubbel whisky i kristallglaset går jag tillbaka till Scott.Han läser en Men's Health-tidning som han måste ha Hur man hittar en lesbisk från vår främsta lounge. Han tittar upp på mig när jag ställer ner hans drink på den lilla sidolisten.

"Finns det något annat jag kan göra för dig, sir?" frågar jag artigt

"Det här är bara bra för nu," säger han till mig.

Det finns inte mycket tid för att dröja eftersom ombordstigningen nästan är klar och säkerhetskontrollerna måste slutföras. Alla lösa föremål i köket måste stuvas säkert och jag kontrollerar att säkerhetsutrustningen är på plats under hoppstolen bredvid dörren och även i den första överliggande bagagebehållaren, som är reserverad för syrgasflaskor och en hjärtstartare. Jag måste sträcka på mig för att kolla tryckindikatorn på de två flaskorna och jag känner hur fållen på min klänning dras upp längs mina strumpor. Även om jag inte gjorde det med flit, fångade det Scott, som tittade upp från sin tidning. Bara hur han tittar på mina kamper och ler när hans ögon strövar över mitt exponerade underlår försäkrar mig att han lätt skulle bli övertygad om att gå med i klubben. Uppmärksamheten som värmer mig inombords medan jag går tillbaka in i köket och får mina tankar att sväva igen, och önskar att vi redan skulle vara i mittenflyg, när halva besättningen skulle ha sin tupplursbroms i besättningsvilan och förhoppningsvis skulle de återstående Tifa Sex Novell vara sover också.

Över PA kommer kaptenen med beskedet att ombordstigningen är klar. Detta är vår kö för att samla ihop de lösa föremålen från kabinen. Matthieu försäkrar mig att han har fått det och ber mig göra i ordning demonstrationssatserna medan han plockar upp de tomma glasen.

"Han är en snygg sådan", meddelar Matthieu när han återvänder i köket.

"WHO?" frågar jag honom nonchalant.

"Åh, låtsas inte att du inte har lagt märke till honom, 1F naturligtvis," säger han till mig med ett leende.

Slätten skakar när vi knuffas tillbaka och kaptenen tillkännager på PA att beväpna rutschbanorna. Motorerna börjar springa och Matthieu och jag sätter oss på Halsont Puss för säkerhetsdemonstrationen.I större delen av kabinen visas demon på de personliga skärmarna och skottskärmarna, men eftersom 15-tumsskärmen på förstaklassstolarna är stuvad under TTL, förlåt Taxi, Start & Landning, måste vi utföra en manuell demonstration kl. samtidigt. Normalt hatar jag det här, men med Scotts ögon noggrann uppmärksam på hur jag pekar ut nöddörrarna och golvbelysningen kompenserar bara för det. Inte för att det på något sätt kan anses vara sexigt att ta på sig en levande väst, jag gör mitt bästa för att belöna Scott för hans noggranna uppmärksamhet på alla säkerhetsdetaljer. Med tillkännagivandet som går igenom instruktionerna hur man blåser upp flytvästen, drar jag ihop läpparna förföriskt och sänker huvudet för att låtsas blåsa västen med det förlängda röret. Precis som om jag skulle sänka dem och blåsa en fin hård kuk.

Lyckligtvis märker inte Matthieu eller de andra två passagerarna i hans gång min korta sexuella insinuation, men hur Scott slingrar sig i sin plats smickrar mig med föreställningen att det genererade den önskade effekten mellan hans ben. Om jag fortsätter så här kommer han att vara lika kåt som jag när jag får chansen att äntligen välkomna honom till klubben. För tillfället tar Säg Sprid Ralph plats vid dörr 21 och spänner fast mig för start. Att dra åt bältena gör att spetstyget på min behå smyger sig mot mina redan känsliga bröstvårtor, vilket gör att de blir stela och jag känner hur elektriska stötar skjuter från deras spetsar ner genom min ryggrad direkt till länden. När kaptenen ger full gas och flygplanet börjar dåna nerför banan förstärks känslan bara med tio. Om jag skulle vara ensam skulle mina händer vara rakt upp under kjolen och frenetiskt gnugga mig till en massiv orgasm. Bara Matthieu sitter precis på andra sidan mig, så allt jag kan göra just nu är att korsa benen för att sätta press på min värkande fitta. Han härmar med munnen och frågar om jag mår bra, då han måste ha märkt mitt spända och lätta obehag.Medan jag kan känna hur mina trosor knyter sig mot den bara huden på mina övre lår nickar jag tillbaka mot honom.

Flygplanets nos går upp och plötsligt känner jag den där bekanta känslan i magen när vi lyfter från marken. Känslan är precis tillräckligt för att få en liten liten orgasm och ett mjukt stön försvinner från mina läppar. Kanske var det precis vad jag behövde för att ta mig igenom tjänsterna utan den ständiga lusten att hoppa Scott rätt i sin plats. Men jag har fel, efter att vi nått kryssningshöjden och jag gjort min första runda i kabinen för att dela ut vår meny och fråga vad alla vill dricka, fortsätter mina genomblöta trosor att gnugga mot min översvämmade klitoris. Jag hinner knappt tillbaka till köket efter att ha tagit Scotts beställning som sist. Han måste ha lagt märke till mitt fladdrande ansikte när jag frågade honom om han ville ha en whisky till, på grund av hur han hela tiden tittade på mig.

Matthieu är redan upptagen med att förbereda en del av maten och jag måste be honom en tjänst att jobba på drinkarna först, innan jag tar tag i min sminkväska och rusar in på toaletten. Jag vandrar upp min klänning och hakar med fingrarna runt det tunna midjebandet på mina trosor för att dra ner dem. Försiktigt kliver jag ut ur dem, känner spetstyget i min hand får mig bara att inse hur kåt jag är. Jag är förvånad över hur blöta de är. Jag blir alltid upphetsad av start, men vanligtvis lyckas jag hålla mina trosor på tills ögonblicket bjuder sig för en lycklig ny kandidat att dra av dem när jag välkomnar honom till klubben. Men återigen, det är inte så många gånger jag får arbeta i premiärklassen ensam och inte heller får jag ofta chansen att välkomna en så självsäker och stilig framtidsmedlem som Mr. White.

Tanken på honom får mina begär att röra på sig och nästan okontrollerat låter jag min hand med trosorna stiga upp mot min längtande fitta när jag höjer upp ena benet på toalettsitsen. Mina ytterläppar är svullna och släta med min kräm som jag samlar ihop med det mjuka spetstyget.Min andra hand sträcker sig ner också och jag låter två fingrar glida in i mitt fuktiga glid innan jag trycker upp dem mot min känsliga klitoris. Jag behöver släppa så mycket och jag börjar frenetiskt gnugga med fingrarna över den översvämmade lilla knoppen, medan jag stoppar in trosorna i min fitta med min andra hand. Det tar inte lång tid innan jag känner att en välbekant känsla börjar stiga upp inifrån mig. Som alla mina nervändar är riktade mot mitten av min kropp, vilket gör att stötar av intensiv njutning strömmar genom min ryggrad som slutar precis där mina fingrar är så upptagna för att få mig av. När vågorna av en skakande orgasm rusar genom mig måste jag bita mig i läppen för att inte skrika för högt för att Matthieu ska höra. Med att hålla båda händerna stadigt på plats darrar min fitta medan jag rider ut våg efter våg och tappar nästan balansen när flygplanet träffar en liten luftbula.